Wingamm Oasi 540 Fahrbericht 2021 von Autobild
Wingamm, die Wohnmobil Edel-Marke aus Italien.
Der Autobild Redakteur Thomas Wirt stellt das 2021er Wingamm Modell Oasi 540 in der AUTOBILD REISEMOBIL Oktober Ausgabe vor.
AUTOBILD testet den OASI 540 – 2021
Wenn er einem entgegenkommt, sieht er aus wie viele andere: ein Ducato als Teilintergierter. Doch von der Seite ändert sich das Bild: Hoppla, wer hat denn den zu heiß gewaschen? Natürlich niemand. Sie bauen ihn genau so, die engagierten Menschen bei Wingamm, und sie bürsten gern gegen den Strich. Rund 150 Fahrzeuge pro Jahr entstehen vor den Toren der norditalienischen Kulturstadt Verona in Handarbeit. Das Werk hält verschiedene Patente, zum Beispiel für das clevere Schwenk-Hubbett oder die stabilen Türscharniere. Das ist er: Ein nur 5,42 Meter langer Teilintegrierter mit drei Betten, aber eigentlich ideal geeignet für ein Paar.
Mit seinen Maßen kommt er zwar in kein Parkhaus und schlüpft unter keiner Höhenbeschränkung durch, dafür genügt ihm jeder normale City-Parkplatz. Was innen sofort auffällt: Wie viel Raum er bietet – das macht ihm in dieser Längenklasse kaum einer nach. Außergewöhnlich ist auch seine Konstruktion: Wingamm baut Monocoque-Kabinen aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK), extrem stabil, dicht, fugenfrei und sicher – und dies eben auch mit Kastenwagenmaßen. Das hat er: Neben dem Raumgefühl bietet er auch in der Praxis richtig Platz.
Beim Sitzen am Tisch, beim Arbeiten in der Küche, die sie im Testwagen jedoch gegen Aufpreis (1230 Euro) verlängert haben. Der Grundriss bedingt einen weit hinten liegenden Einstieg, eine Garage gibt es daher nicht – jedoch ein praktisches, flaches Fach quer im Heck. Das Bad platziert Wingamm beim Oasi 540 in der linken hinteren Ecke neben dem Kleiderschrank. Funktional ist es, nur der beinahe 20 Zentimeter hohe Einstieg nervt.
Quelle: AUTO BILD REISEMOBIL Oktober 2021
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